湖南車床頂針?shù)N售
發(fā)布時(shí)間：2022-07-08 00:39:22
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尾座頂針是尾座的主要組成部分，車床尾座一般是在加工時(shí)對(duì)工件起輔助支承作用，它是由尾座體和尾座頂針兩部分組成。尾座體可在床身上移動(dòng)和固定。尾座套筒前端安裝頂針，套筒可以自動(dòng)伸出和縮回，實(shí)現(xiàn)頂尖對(duì)工件的支撐作用。
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回轉(zhuǎn)頂針的種類很多，在使用的時(shí)候根據(jù)使用的具體情況選擇不同的回轉(zhuǎn)頂針，回轉(zhuǎn)頂針的耐磨性能很高，在使用回轉(zhuǎn)頂針的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)損壞的情況，回轉(zhuǎn)頂針經(jīng)常會(huì)使用在一些大型的設(shè)備中，在使用回轉(zhuǎn)頂針的時(shí)候注意日常的維護(hù)，這樣可以保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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車床頂針傘型回轉(zhuǎn)頂針傘型回轉(zhuǎn)頂針主要用于車床上加工套類和管類零件，使被加工零件具有較高的尺寸精度，適于作強(qiáng)力切削。插入式回轉(zhuǎn)頂針插入式回轉(zhuǎn)頂針主要用于車床上加工各種軸套類零件，并附帶7個(gè)不同形狀和角度的頂針插頭。以擴(kuò)大使用范圍。
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頂尖采用向用雙深溝球和平面軸承，1)重型回轉(zhuǎn)頂尖在結(jié)構(gòu)上選用了兩個(gè)深溝球軸承提升了徑向受力，在這個(gè)基礎(chǔ)上配上平面軸承。這樣在軸向受力也就解決了。計(jì)上采用了預(yù)先設(shè)置外圈過(guò)盈量與通過(guò)深溝承軸向移動(dòng)進(jìn)行預(yù)緊相 結(jié)合的方式，同時(shí)采用了定向裝配的方法，有效地控制了加工過(guò)程中頂尖的徑 向跳動(dòng)量。在7000 N的徑向載荷及7000 N的軸向載荷作用下，徑向跳動(dòng)量可達(dá)1絲。