陜西車床頂針?shù)N售
發(fā)布時(shí)間：2023-01-13 00:38:04
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尾座頂針活頂針內(nèi)部裝有滾動(dòng)軸承，頂針和工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，能在高轉(zhuǎn)速下正常工作，但尾座頂針活頂針的剛性較差，有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)而降低加工精度。所以，活頂針只適用于精度要求不太高的工件。
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車床頂針插入主軸尾座錐孔中 ，標(biāo)準(zhǔn)棒一端頂在主軸端另一端頂在尾座端， 千分表固定在中拖板上面。千分表觸頭與標(biāo)準(zhǔn)棒接觸 ，滑動(dòng)大拖板 ，調(diào)整床頭箱尾座 ，調(diào)整后可保證加工同軸度等要求精度。車床尾座的軸線和主軸軸線之間的同軸度是車床出廠時(shí)嚴(yán)格校準(zhǔn)的一個(gè)，在掉頭多次裝夾時(shí)如何保證同軸度，車床頂針這種類型的零件一般都是雙頂尖定位，嚴(yán)格的譬如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，軸的兩端中心孔是在校平衡機(jī)上加工的，用來(lái)保證兩中心孔的同軸度。
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機(jī)械工具頂針，機(jī)械加工中的機(jī)床部件，有回轉(zhuǎn)頂針和固定頂針兩種。頂針可對(duì)端面復(fù)雜的零件和不允許打中心孔的零件進(jìn)行支承。
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傘形頂針雖然它的種類繁多，但是它可以分為主要的兩類，一類是前頂針，一類后頂針。前一種是直接固定在機(jī)床的專門放頂針的錐形孔中，完全固定后，它會(huì)和工件一起做無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂針位移，自制頂針上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階型。車床當(dāng)頂針拆下后，若再次使用，必須重新車削60°錐面。
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數(shù)控車床的尾座是在加工軸類零件時(shí)，使用其頂尖頂緊工件，保證加工的穩(wěn)定性。尾座的運(yùn)動(dòng)包括尾座體的移動(dòng)和尾座套筒的移動(dòng)。
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活動(dòng)頂針的特點(diǎn)：1、外徑小、干涉刀較少，適合于高轉(zhuǎn)速，中度的切削化；2、可定期注油延長(zhǎng)使用壽命。3、具有一定的防水功能，整體性易散熱；4、采用斜度長(zhǎng)滾針軸承，三點(diǎn)支撐排列結(jié)構(gòu)剛性加強(qiáng)，穩(wěn)定性佳。